Amb la popularitat de la ferralla en la producció de fosa, cada cop s'utilitzen més agents cementants en la producció de ferro colat.No obstant això, molts amics de fosa no entenen l'aplicació de diferents agents cementants en diferents ferro colat.A partir de més de 10 anys d'experiència en l'orientació d'aplicació de primera línia dels clients de fosa, el departament de tecnologia de Yunai va resumir els factors que afecten la taxa d'absorció del carburador de fosa per a la referència dels amics de fosa.

I. Composició del ferro líquid

El punt de fusió del carboni al carburador és molt alt (3 727 ℃), que es dissol principalment en ferro líquid a través de dues maneres de dissolució i difusió.La solubilitat del carboni en ferro líquid és: Cmax=1,3+0,25T-0,3Si-0,33P-0,45S+0,028Mn, on T és la temperatura del ferro líquid (℃).

1. Composició del ferro líquid.A partir de l'equació anterior es pot veure que Si, S i P redueixen la solubilitat de C i la velocitat d'absorció del carburador, mentre que Mn és al contrari.Les dades van mostrar que la taxa d'absorció de carburant va disminuir en 1~2 i 3~4 punts percentuals per cada augment del 0,1% de C i Si en ferro líquid.La taxa d'absorció es pot augmentar en un 2% ~ 3% per cada 1% d'augment de Mn.Si té la major influència, seguit de Mn, C i S. Per tant, en la producció real, primer s'hauria d'afegir C i després de complementar el Si.

2. Temperatura del ferro líquid.La temperatura d'equilibri del ferro líquid (C-Si-O) té una gran influència en la velocitat d'absorció.Quan la temperatura del ferro líquid és superior a la temperatura d'equilibri, C reacciona amb O preferentment, la pèrdua de C en ferro líquid augmenta i la velocitat d'absorció disminueix.Quan la temperatura del ferro líquid és inferior a la temperatura d'equilibri, la saturació de C disminueix, la velocitat de difusió de C disminueix i la velocitat d'absorció disminueix.Quan la temperatura del ferro líquid és igual a la temperatura d'equilibri, la taxa d'absorció és la més alta.La temperatura d'equilibri del ferro líquid (C-Si-O) varia amb la diferència de C i Si.En la producció real, el carburant de la marca Yu Na es dissol i es difon principalment en el ferro líquid per sota de la temperatura d'equilibri (1 150 ~ 1 370 ℃).

3. L'agitació del ferro líquid afavoreix la dissolució i la difusió de C i redueix la probabilitat de cremar l'agent de cementació flotant a la superfície del ferro líquid.Abans que l'agent de carburació es dissolgui completament, com més llarg sigui el temps d'agitació, més gran serà la taxa d'absorció, però l'agitació té un gran impacte en la vida del revestiment, però també agreuja la pèrdua de C en ferro líquid.El temps d'agitació adequat ha de ser el més curt possible després d'assegurar-se que el carburador està completament dissolt.

4. Raspat de l'escòria Si cal afegir un agent de cementació després de la liqüefacció del ferro, l'escòria del forn s'ha de netejar tant com sigui possible per evitar que l'agent de cementació s'embolica a l'escòria.

Dos, agent cementant

1. Microestructura grafititzada del carburador de la marca Yunai.

L'estudi mostra que l'estructura del carboni és amorfa i desordenada superposada entre amorf i grafit.En circumstàncies normals, quan la temperatura arriba als 2500 ℃ i es manté un cert temps, bàsicament es pot completar la grafitització.Carboni a alta temperatura o en procés d'escalfament secundari, no és pedra

El grau de transformació del carboni del grafit en carboni gràfic s'anomena grau de grafitització del carboni, que també és un dels elements de prova de la microanàlisi del carboni.Basant-se en la teoria de l'estructura del cristall de grafit, es pot veure que l'estructura del grafit és un pla de capa compost per una xarxa plana d'àtoms de carboni hexagonal, i les capes estan connectades entre si per la força de van der Waals, formant així una estructura de cristall de gelosia que s'estén indefinidament. en direcció tridimensional.La difracció de raigs X s'utilitza per mesurar la proporció de forma de cristall hexagonal regular després de la grafitització per provar el grau de grafitització.

El grau de grafitització és un índex important de l'agent cementant.L'alt grau de grafitització no només pot augmentar la taxa d'absorció de carboni, sinó que també pot millorar la capacitat de nucleació del ferro líquid a causa de l'efecte homoheteronuclear de la seva estructura amb grafit de ferro líquid.La diferència més gran entre l'agent de cementació grafititzat i l'agent de cementació no grafititzat és que l'agent de cementació grafititzat té un efecte de cementació i un cert efecte d'inoculació.

2. D'acord amb les propietats mecàniques i les característiques del producte de diverses peces de fosa, oferim un agent de cementació especial per a tot tipus de peces de fosa mitjançant el control de carboni i diversos índexs d'oligoelements.

El carboni fix i el carboni fix de cendres són els components efectius de l'agent carburant, com més alt millor;La cendra és un òxid metàl·lic o no metàl·lic, és una impuresa, ha de ser el mínim possible.La quantitat de carboni fix i cendres a l'agent de cementació són dos paràmetres importants d'aquest i d'això, l'alt contingut de carboni fix en l'agent de cementació, l'eficiència de cementació també és alta.El carburador amb alt contingut de cendres és fàcil de "coquejar" i formar una capa d'escòria, que aïlla les partícules de carboni i les fa insolubles, reduint així la taxa d'absorció de carboni.L'alt contingut de cendra també provoca la quantitat d'escòria de ferro líquid, augmenta el consum d'energia i augmenta la càrrega de treball en el procés de fosa.El control dels oligoelements com el sofre i el nitrogen també maximitza el control de la taxa de defectes de colada.

3. Selecció de granularitat de l'agent cementant.

La mida de les partícules del carburador és petita i l'àrea d'interfície del contacte de ferro líquid és gran, la taxa d'absorció serà alta, però les partícules fines són fàcils d'oxidar, però també fàcils de treure per l'aire de convecció o la pols. flux;La mida màxima de partícula ha de ser totalment soluble en ferro líquid durant el temps de funcionament.Si s'afegeix l'agent de cementació amb la càrrega, la mida de les partícules pot ser més gran, es recomana que sigui de 0,2 ~ 9,5 mm;Si s'afegeix en ferro líquid o abans de treure el ferro com a ajust fi, la mida de la partícula pot ser de 0,60 ~ 4,75 mm;Si es carbura al paquet i s'utilitza com a pretractament, la mida de la partícula és de 0,20 ~ 0,85 mm;No s'han d'utilitzar partícules de menys de 0,2 mm.La mida de les partícules també està relacionada amb el diàmetre del forn, el diàmetre del forn és gran, la mida de les partícules del carburador hauria de ser més gran i viceversa.

4. Controleu l'índex de superpasse del carburador de la marca Yunai.

El carburant de la marca Yu Nai té una passada súper forta, la superfície específica de la partícula de carboni és gran, hi ha una infiltració de superfície més gran en ferro líquid, accelera la dissolució i la difusió, pot millorar la taxa d'absorció del carburant.