Els carburadors es divideixen en: carburadors de coc de petroli, carburadors grafititzats, carburadors de grafit natural, carburadors de coc metal·lúrgic, carburadors de carbó calcinat, carburadors de grafit natural i carburadors de materials compostos.

Les principals diferències entre els recarburitzadors de grafit i els de carbó són:

1. Les matèries primeres són diferents.El recarburador de grafit es processa filtrant grafit natural, mentre que el recarburador de carbó es calcina a partir d'antracita;

En segon lloc, les característiques són diferents.El recarburador de grafit té els avantatges d'un baix contingut en sofre i nitrogen, resistència a altes temperatures, bona conductivitat elèctrica, etc., que no estan disponibles en recarburitzadors a base de carbó;

Tres, la taxa d'absorció és diferent.La taxa d'absorció del recarburitzador de grafit pot arribar a més del 90%, de manera que fins i tot si el contingut de carboni del recarburador de grafit no és elevat, pot complir els requisits d'ús;

En quart lloc, el cost és diferent.Tot i que el preu del recarburador de grafit és relativament alt, el cost d'ús complet és molt més baix.

La carburació del carburador es realitza mitjançant la dissolució i difusió del carboni en el ferro fos.Els estudis han demostrat que quan el contingut de carboni de l'aliatge ferro-carboni és del 2,1%, els recarburitzadors de grafit i els recarburitzadors sense grafit funcionen per igual a causa de la humectació física;però quan el contingut de carboni del ferro fos és superior al 2,1%., El grafit del recarburador de grafit es pot dissoldre directament en el ferro fos, i aquest fenomen es pot anomenar dissolució directa.El fenomen de dissolució directa del recarburador sense grafit gairebé no existeix, però el carboni es difon i es dissol gradualment en el ferro fos a mesura que passa el temps.Per tant, la taxa de carbonatació del recarburitzador de grafit és significativament més alta que la del recarburitzador sense grafit.

Preguntes a les quals cal prestar atenció a l'hora d'escollir un carburant:

1. Intenta utilitzar recarburitzadors tractats amb grafitització a alta temperatura (com més alta sigui la temperatura de tractament, millor serà l'efecte de grafitització), com ara elèctrodes de grafit o coc d'oli grafititzat.Com que un bon recarburador té una alta taxa d'absorció i una velocitat de dissolució ràpida, és beneficiós reduir el consum d'energia i pot augmentar eficaçment el nucli de nucleació del ferro fos i millorar la qualitat metal·lúrgica;

2. Seleccioneu carburadors amb elements de poca impuresa com ara sofre i nitrogen.El contingut de nitrogen del recarburador amb alt contingut de sofre també és alt.Quan el contingut de nitrogen del ferro fos de ferro gris és superior a la concentració d'equilibri, és fàcil produir porus de nitrogen com esquerdes, i el ferro fos de ferro dúctil és propens a defectes de contracció a les parts de paret gruixuda i el contingut d'impureses és alt.Augmentar la tendència a la inclusió d'escòries de colada;

3. Segons les diferents mides del forn, escollir la mida de partícula adequada del recarburador pot millorar eficaçment la velocitat d'absorció i la velocitat del carburant pel ferro fos.