Durant el procés de producció del taller de carboni de la planta d'alúmina es produeix una gran quantitat de fum d'asfalt dispers amb una concentració de 5-7 mg/m~3.Si es descarrega directament, tindrà un greu impacte en el medi ambient i els treballadors de les fàbriques.Apuntant a aquest fum de breu, s'utilitza coc calcinat de petites partícules per absorbir-lo i purificar-lo, i el coc calcinat saturat es regenera mitjançant el mètode de regeneració tèrmica.

En primer lloc, es va estudiar el procés d'adsorció del coc calcinat i es van analitzar els efectes de la temperatura d'adsorció, la concentració de fums de breu, la velocitat espacial i la mida de les partícules del coc calcinat sobre l'efecte d'adsorció del coc calcinat.Els resultats de la investigació mostren que la quantitat de fum de breu adsorbida pel coc calcinat augmenta amb l'augment de la concentració d'entrada de fum de breu.La baixa velocitat espacial, la baixa temperatura i la petita mida de partícules són beneficis per a l'adsorció del fum de breu pel coc calcinat.Es va estudiar la termodinàmica d'adsorció del coc calcinat, que va indicar que el procés d'adsorció era l'adsorció física.La regressió de la isoterma d'adsorció mostra que el procés d'adsorció s'ajusta a l'equació de Langmuir.

En segon lloc, la regeneració per calefacció i la recuperació de la condensació del coc calcinat saturat.Es van investigar els efectes del cabal de gas portador, la temperatura d'escalfament, la quantitat de coc calcinat saturat i els temps de regeneració sobre l'eficiència de regeneració del coc calcinat, respectivament.Els resultats experimentals mostren que quan augmenta el cabal de gas portador, augmenta la temperatura d'escalfament i disminueix la quantitat de coc després de la calcinació saturat, és beneficiós per a la millora de l'eficiència de regeneració.Condensar i absorbir el gas de cua de regeneració i la taxa de recuperació és superior al 97%, cosa que demostra que el mètode de condensació i absorció pot recuperar el betum al pou del gas de cua de regeneració.

Finalment, es dissenyen els tres sistemes de recollida, depuració i regeneració de gasos i es posen en pràctica els resultats del disseny.Els resultats de l'aplicació industrial mostren que l'eficiència de purificació del fum d'asfalt i del benzo(a)pirè arriba al 85,2% i al 88,64%, respectivament, quan el purificador s'utilitza per capturar i purificar fums d'asfalt dispersos i no organitzats.Les concentracions de fum d'asfalt i benzo(a)pirè a la sortida del purificador eren 1,4 mg/m~3 i 0,0188μg/m~3, i les emissions eren 0,04kg/h i 0,57×10~(-6)kg. /h, respectivament.Ha assolit l'estàndard secundari de descàrrega integral de contaminants atmosfèrics GB16297-1996.