1, la influència de la mida de les partícules de l'agent de carburació

L'ús deagent cementantEl procés de carburació inclou el procés de difusió de dissolució i el procés de pèrdua d'oxidació, l'agent de carburació de diferent mida de partícules, la velocitat de difusió de la dissolució i la taxa de pèrdua d'oxidació són diferents i la taxa d'absorció de l'agent de carburació depèn de la dissolució de l'agent de carburació per a la velocitat de desenvolupament de la difusió i la velocitat de càlcul de la pèrdua de tecnologia d'oxidació de gestió integral, en general, partícules d'agent de carburació petites, velocitat de reacció de dissolució ràpida, pèrdua i velocitat gran;El carburador té una gran mida de partícules, una velocitat de dissolució lenta i una petita taxa d'augment de pèrdues.

2, la influència de l'agitació del ferro líquid sobre la taxa d'absorció de l'agent cementant

L'agitació afavoreix la dissolució i la difusió del carboni per evitar la crema de ferro flotant a la superfície del líquid.Abans deagent cementantes pot dissoldre completament, el temps d'agitació és llarg i la taxa d'absorció és alta.L'agitació també pot escurçar el temps d'aïllament de cementació, escurçar el cicle de producció i evitar la combustió d'elements d'aliatge en metall calent.Tanmateix, el temps d'agitació és massa llarg, el carboni dissolt en el ferro agitat líquid agreujarà la pèrdua de carboni té un gran efecte.Per tant, la gestió adequada del temps de mescla del ferro líquid hauria de ser garantir que el carburador es pugui dissoldre completament.

　　3, la influència de la temperatura en la taxa d'absorció del carburador

Segons l'anàlisi des del punt de vista de la mecànica parcial i la termodinàmica, l'oxidació del ferro líquid està relacionada amb el canvi de temperatura de treball d'equilibri del sistema C-Si-O, és a dir, l'O en ferro líquid tindrà reaccions adverses amb C i Si .La temperatura d'equilibri canvia amb el contingut de C i Si.Per tant, quan la temperatura de treball d'equilibri és superior, la taxa d'absorció de carburant es pot reduir.Quan la temperatura de carburació està per sota de la temperatura ambient d'equilibri, la solubilitat saturada del carboni es redueix a causa de la temperatura relativament baixa i la velocitat de desenvolupament de la dissolució i difusió del carboni està disminuint, de manera que el rendiment també és baix;La temperatura de carburació a la temperatura de control de l'equilibri, la taxa d'absorció de l'agent de carburació és alta.

4, la influència de l'addició d'agent de carburació

En temperatura i composició química, alguns líquids de carboni tenen la mateixa condició constant de concentració de saturació de ferro.La dissolució del carboni en ferro colat per a ([C] % = 1,30,0257 t – 0,31% [Si] 0,33 [P] % 0,45 [% S] 0,028 [Mn %] per a la temperatura del metall calent (t). grau de saturació, com més carburador s'afegeixi, més llarg serà el temps necessari per a la dissolució i la difusió, més gran serà la pèrdua corresponent i es reduirà la taxa d'absorció.

5, la influència de la composició química de la liqüefacció del ferro en la taxa d'absorció del carburador

Quan el ferro líquid té un alt contingut de carboni inicial, la taxa d'absorció del carburant dissolt és lenta, la velocitat d'absorció del carburant és menor i la combustió relativament gran és baixa.Quan el contingut inicial de carboni del ferro líquid és relativament baix, la situació s'inverteix.A més, el silici i el sofre de la solució de ferro van dificultar l'absorció de carboni i van reduir la taxa d'absorció dels potenciadors de carboni.El manganès contribueix a l'absorció de carboni i augmenta la taxa d'absorció dels potenciadors de carboni.Pel que fa al grau d'influència, el silici és el més gran, el manganès el segon, el carboni, el sofre és menor.Per tant, en el procés real de producció i desenvolupament, primer s'ha d'afegir manganès, després carboni i després silici.